来看一下架桥机厂家对机臂描绘。

机臂是架桥机的承载主梁，为双箱梁构造，依据机臂的受力工况和有限元分析计算，每根箱梁规划成箱形变截面方式。全长66.0m，箱梁高3.0m，分红六个节段；两主梁基地距9m，节段间选用高强螺栓联接。节段崩溃后可由公路或铁路运输。

机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨迹，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨迹。机臂与二、三号柱经过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时经过托挂轮组、定位设备与机臂铰接。

机臂两头经过横联衔接在一起，二、三号柱与机臂经过高强螺栓固定联接。一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时经过节点定位设备与机臂固定铰接。二、三号柱部位选用马鞍形横联衔接，能够进一步进步机臂间的横向衔接刚度，马鞍形构造既能够确保起重小车的通行，又能进步整机的横向整体性。

机臂主截面

机臂上盖板上铺设起重小车走行轨迹，上盖板内侧设有起重小车导向轨迹

；二号柱前部的下盖板上设有一号柱走行耳梁。机臂前部下盖板设有变跨节点，提供一号柱不一样的设备方位，满意32m、24m、20m箱梁架起工作施工的需求。架桥机纵移时，一号柱可沿机臂下耳梁前后走行，架梁时经过节点定位设备与机臂固定铰接。

以上即是架桥机机臂的描绘。